新聞資訊
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中國(guó)鐵路干線(xiàn)分布圖中國(guó)鐵路干線(xiàn)分布圖2013-04-18
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煤礦平巷運(yùn)輸信號(hào)系統(tǒng)探討電機(jī)車(chē)是煤礦井下平巷運(yùn)輸大巷中的主要運(yùn)輸工具之一。隨著礦井生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，大巷運(yùn)輸量不斷增加，為充分發(fā)揮井下軌道線(xiàn)路的通過(guò)能力。保證電機(jī)車(chē)安全運(yùn)行，完善的電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)是不可缺少的。2013-04-17
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軌道工程講座(3)—站臺(tái)與車(chē)場(chǎng)指的是上行軌與下行軌并行，而將月臺(tái)分為兩個(gè)。上行軌依著上行月臺(tái)；下行軌依著下行月臺(tái)。運(yùn)量很小的通過(guò)站大多是此設(shè)計(jì)。2013-04-15
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軌道工程講座(2)--道岔與側(cè)線(xiàn)轉(zhuǎn)轍器：控制鐵軌道*之尖軌位置，以供列車(chē)或車(chē)輛由現(xiàn)行運(yùn)行鐵路線(xiàn)轉(zhuǎn)入另一路線(xiàn)使用之設(shè)備。轉(zhuǎn)轍器是利用正軌內(nèi)側(cè)尖軌之切換導(dǎo)引作用，連接導(dǎo)軌、轍*，以提供路線(xiàn)分岔。以普通轉(zhuǎn)轍器為例，靠著曲基本軌的是直尖軌；靠著直基本軌的是曲尖軌。二者的間距由轉(zhuǎn)轍拉桿和軌距拉桿維持。尖軌末端的軌距拉桿，連接驅(qū)動(dòng)裝置，方能活動(dòng)···2013-04-15
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鐵路配件木枕的選擇鐵路配件木枕由木材制成的軌枕。又稱(chēng)枕木，防腐木枕，也叫注油枕木。制作木枕須選用堅(jiān)韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。2013-04-14
